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实探顺风车行业:有车主被罚款 行业合法性引热议

发布时间:Sep 14, 2020跑步 阅读 1126 次王者棋牌平台
原标题:实探顺风车行业:有车主被罚款 行业合法性引热议“现在出门前看一眼顺风车平台,有顺路的就接一单,这种方式比较便捷还节省油费,路上还能有人聊天。”一位北京顺风车

原标题:实探顺风车行业:有车主被罚款 行业合法性引热议

“现在出门前看一眼顺风车平台,有顺路的就接一单,这种方式比较便捷还节省油费,路上还能有人聊天。”一位北京顺风车车主向《证券日报》记者谈起顺风车时如是说。

另有顺风车乘客向记者表示:“目前,已经适应顺风车出行,在疫情期间由于地铁和公交车都属于密集型场合,所以就改了打车。但由于上下班路程较远,打车的话又太贵,所以我选择了顺风车,不但方便快捷而且顺风车车主都是开的私家车,车上干净也自行每天消毒,价格还比快车便宜一半。现在出门已经习惯打顺风车了。”

记者在与多位顺风车车主和业内人士的访谈中了解到,疫情期间,人们出行方式出现了改变,其中,顺风车因为安全便捷和低价成为更多人的出行选择。但是,在《交通强国建设纲要》出台背景下,顺风车迎来发展机遇时,仍有少部分地区出现将顺风车当作“黑车”进行处罚的情况,这引起了业内关于顺风车是否合法的议论。

行业治理存忧

2019年9月份,中共中央 国务院印发的《交通强国建设纲要》提出:到2035年,基本建成交通强国。智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善;交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全,人才队伍精良,市场环境优良;基本实现交通治理体系和治理能力现代化;交通国际竞争力和影响力显著提升。

在业内人士看来,顺风车的发展正符合纲要中提出的智能、平安、绿色和共享的交通理念,而且,在共享道路的同时还能缓解交通拥堵问题。

“目前,顺风车已经覆盖了400个城市,有17家共享平台为顺风车提供出行服务,有3亿人的注册乘客,3000万辆的注册车辆,这些数据证明了顺风车在出行行业中已经占到了非常重要的比重。”城市智行信息技术研究院院长沈立军向《证券日报》记者分析道。

“在地方政府管理过程当中,用户的出行行为习惯已经具备一定培养的基础,但各个行业之间的竞争出现恶性态势,行业管理和行业发展之间出现脱轨。”沈立军表示:“在极少数地方,顺风车行业治理依然存在乱扣滥罚、连坐处罚、以罚代管等与社会治理创新思想不相适应的现象。”

嘀嗒出行联合创始人李跃军向《证券日报》记者举例称:“曾有顺风车车主被罚,该车主平均每天接单不到两单,每单十元。一次在上班途中接乘客,被执法人员拦住要出示营运证,车主表示王者棋牌平台是顺风车,但执法人员说他违反出租车运营办法,最终交了一万元才将证件拿回来。”